Le modèle ici représenté est une PJ de 1919 (6 cylindres, 9 litres, 40 hp).
Il s'agit de la voiture nommée "Duc de Montpensier" car construite selon sa commande.

L'histoire de cette auto est assez représentative de ce qui s'est passé à cette époque. Le lecteur curieux remarquera sur la plaque (voir photo) que le constructeur est en fait Henry Rougier. Maintenant, le lecteur averti remarquera également, sur le tableau des modèles, que le type PJ est sorti en 1919 mais que le n° 1014, porté sur cette même plaque, correspond à un type MJ, de 1913-14.
En fait, après la guerre, Henri a racheté à Léon plusieurs châssis d'avant-guerre qui n'avaient pas été exploités pour des raisons que l'on imagine facilement. Henry a alors construit quelques modèles sur ces châssis, en effectuant des aménagements plus ou moins surprenants (ajout de freins à l'avant, intégration de moteurs saugrenus, modification de la marque...). En effet, la véritable marque de cette voiture, celle de la carte grise, est "Rougier" !

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