Le modèle ici représenté est un torpédo
Lorraine-Dietrich type VHH série 6 de 1912 (4 cylindres,
16 hp).
Elle correspond à l'époque où ces voitures
auraient pu s'appeler Lorraine-Mery ou Turcat-Dietrich
(voir à ce sujet le clin d'oeil de la vie fait au ouèbemaistre
du présent site) : en effet, le moteur est de conception
Turcat-Méry.
Son premier propriétaire a été monsieur Jouteux,
magistrat à Tours (la première carte grise existe
encore !). La voiture a été réquisitionnée
en 1914 (peinte en vert-armée et équipée par
Michelin de roues tôle) et utilisée par larmée
pendant la grande Guerre, probablement à Tours même.
Elle a ensuite été vendue (première main) en
1948.
Elle a participé au cinquantenaire de lAutomobile Club
de lOuest en 1957, puis fut restaurée (roues bois dorigine
et peinture).
Elle a participé à plusieurs grands rallyes internationaux
(Paris-Vienne en 1965, Paris-Genève-Turin).
Aujourd'hui, cette automobile se trouve habituellement au musée
du Mans.
Cliquez sur les miniatures pour les agrandir.
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Les premières photographies sont des vues générales.
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3/4 avant
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Profil |
Les suivantes sont des vues de détails :
le téléchargement est un peu plus lourd et le format
conseillé pour votre écran est de 1024x768.
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Moteur
Moteur
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Planche de bord
Roue
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Plaque voiture
Plaque moteur
Plaque moteur |
Enfin, voici quelques clichés un peu plus anciens...
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Salon 1913-14
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Publicité
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Rallye 1965
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