Le modèle ici représenté est un torpédo Lorraine-Dietrich type VHH série 6 de 1912 (4 cylindres, 16 hp).
Elle correspond à l'époque où ces voitures auraient pu s'appeler Lorraine-Mery ou Turcat-Dietrich (voir à ce sujet le clin d'oeil de la vie fait au ouèbemaistre du présent site) : en effet, le moteur est de conception Turcat-Méry.

Son premier propriétaire a été monsieur Jouteux, magistrat à Tours (la première carte grise existe encore !). La voiture a été réquisitionnée en 1914 (peinte en vert-armée et équipée par Michelin de roues tôle) et utilisée par l’armée pendant la grande Guerre, probablement à Tours même.
Elle a ensuite été vendue (première main) en 1948.
Elle a participé au cinquantenaire de l’Automobile Club de l’Ouest en 1957, puis fut restaurée (roues bois d’origine et peinture).
Elle a participé à plusieurs grands rallyes internationaux (Paris-Vienne en 1965, Paris-Genève-Turin).

Aujourd'hui, cette automobile se trouve habituellement au musée du Mans.

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Enfin, voici quelques clichés un peu plus anciens...

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